Conhecimento básico de plásticos para ônibus

Jun 12, 2025

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O plástico possui uma variedade de outros materiais não possui uma variedade de vantagens, especialmente com base nos aspectos de custos e economia de energia . A densidade do plástico é geralmente entre 0 . 83 e 2.2g/cm3, é um material mais leve, exceto madeira, quando é transformado em espuma, que é mais baixo. O alumínio é de 2,7g/cm3, que são mais altos que o plástico.

 

O desempenho de moldagem e processamento de plástico é excelente, a forma complexa do produto pode ser uma moldagem, pode usar uma variedade de métodos de moldagem para produção em massa, alta eficiência de produção, baixo custo, a mesma qualidade das peças, usando custos de fabricação de plástico apenas para aço ou alumínio 1/2 ~ 2/3.}

 

Portanto, pela indústria automotiva, um grande número de adoções, especialmente com a eclosão das três crises do petróleo e o crescente esgotamento dos recursos petrolíferos, o carro para reduzir o peso e diminuir as exigências de consumo de energia está aumentando cada vez mais, juntamente com os requisitos de conforto na condução, segurança, estética, a quantidade de peças plásticas automotivas está aumentando ano após ano.

 

According to their behavior when heated and whether or not they have repeated molding processability, plastics can be classified into two categories: thermoplastics and thermosets. The former can be melted when heated, and can be molded and processed in various ways, and solidified when cooled. Re-heat and can melt, processing, that is, with a number of repeated processing. O último por moldagem por fusão de calor ao mesmo tempo, a reação de cura, a formação da estrutura de malha tridimensional e, em seguida, o calor não derrete, no solvente não é dissolvido, quando a temperatura exceder a temperatura de decomposição será decomposta e destruída, não tem repetibilidade .}}}}

 

Thermoplastics can be divided into general-purpose plastics and engineering plastics according to heat resistance, mechanical properties and cost, market size. Engineering plastics refers to long-term heat-resistant temperature of more than 100℃, tensile strength of more than 50MPa, flexural modulus of more than 2000MPa, good rigidity, creep, with self-lubricating properties, can be used as Um substituto do metal como material estrutural de uma classe de termoplásticos .

 

Engineering plastics can be divided into general engineering plastics and high-performance engineering plastics. High-performance engineering plastics long-term heat-resistant temperature of more than 150℃. By a monomer polymerization of plastics called homopolymers, such as PP. By two or more monomers copolymerized polymer Compostos chamados copolímeros, como ABS (copolímero de acrilonitrila-butadieno-estireno), E / P (copolímero de etileno-propileno), EPDM (EPDM) .

 

As resinas homopolímeros têm cadeias moleculares semelhantes à estrutura mostrada abaixo:

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A resina copolímero possui uma cadeia molecular semelhante à estrutura ilustrada abaixo:

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A indústria também é frequentemente usada por dois ou mais plásticos e plásticos ou plásticos e borracha para formar uma separação de fases microscópicas e não fases macroscópicas de materiais multifásicos de vários componentes, geralmente chamados de copolímero de polímero ou ligas de polímero, como PC / ABS, ABS / PVC e SO em .}